Richard Arce responsabiliza a Guido Bellido por suspensión de actividades de mina Las Bambas
El excongresista del Frente Amplio, Richard Arce, responsabilizó al expremier Guido Bellido por el cese de las operaciones de la mina de cobre Las Bambas, de la compañía MMG Ltd, desde la quincena de diciembre.
En entrevista para Exitosa, el exparlamentario recordó que Bellido Ugarte se reunió, durante su gestión como primer ministro, con las comunidades de la zona de influencia minera. Indicó que su presencia solo habría exacerbado a los pobladores para continuar con los bloqueos en el corredor minero.
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"Es Guido Bellido el responsable de todo esto. Fue un 2 de agosto cuando yo dije que sus acciones iban a exacerbar a la población e iban a activar los conflictos sociales. Ahora tenemos embalsado una serie de conflictos a nivel nacional", dijo en diálogo con Karina Novoa.
Cabe precisar que esta mañana, MMG anunció que suspenderá la producción de cobre de la mina Las Bambas. Esto debido al continuo bloqueo de carreteras en Chumbivilcas (Cusco) y la falta de acuerdo entre el Gobierno y la comunidad.
El exlegislador también culpó al ex viceministro de gobernanza, Braulio Grajeda, de no haber atendido los conflictos a tiempo cuando estos iniciaron durante los primeros días de Gobierno del presidente Pedro Castillo.
"¿Quién estaba en el cargo de viceministro de gobernanza? El tal [Braulio] Grajeda Bellido, mano derecha de Vladimir Cerrón. Su única experiencia era el 'ruleteo' del dinero para pagar la reparación civil de Cerrón", sostuvo.
Arce también consideró que la decisión de MMG se debe a la "irresponsabilidad del Gobierno" en conjunto. Mencionó que las consecuencias del cierre de las actividades será el enfrentamiento entre las comunidades de Cotabambas (Apurímac) y Chumbivilcas (Cusco) por el impacto económico.
"Teníamos cifrado un ingreso futuro para el año 2022. Hablamos de 800 a mil millones de soles, ¿Quién nos va a reponer esos ingresos?", cuestionó.
Cese de actividades
Actualmente, la carretera de Chumbivilcas está bloqueada por pobladores de la provincia, quienes demanda acuerdos comerciales con la compañía minera. Entre ellos, que los ciudadanos de la localidad sean contratados como conductores de la mina.
Los representantes de Las Bambas habían solicitado al Gobierno Peruano construir un flete o enlace ferroviario para evitar interrupciones similares en el futuro en el corredor minero.
Este corredor es un camino de tierra que Las Bambas utiliza para transportar el cobre hasta un puerto marítimo. No obstante, las comunidades locales se oponen a este método de transporte por presunta contaminación ambiental.
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