16/05/2022 / Exitosa Noticias / Columnistas / Actualizado al 09/01/2023
Los diversos puntos de esta foto que adjuntamos muestran las diversas embarcaciones, tanqueros, portacontenedores y barcos cargueros por cientos que esperan descargar en el puerto de Shangái que sufre por un severo confinamiento debido a la política de Xi Jinping de “Politica de Cero Covid”.
Esta nota en el Financial Times, se debe a varios correponsales de los diversos países. https://www.ft.com/content/9318db50-e0c3-4a27-9230-55ff59bcc46e.
A principios de marzo, los conductores de camiones en Suto Logistics transportaban 1.000 toneladas de mercancías todos los días dentro y fuera de Shanghái, el centro económico más importante de China y el puerto más activo del mundo. A finales de abril, solo uno o dos camiones estaban siendo enviados diariamente, según la compañía y solo “suministros de subsistencia”. Todo esto por Ómicron, lo que ha paralizado actividades de diversas multinacionales, por el cierre de una ciudad que maneja el 20% del comercio internacional de China. Ello a pesar que el enfoque cero Covid está dañando la economía.
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Diversas personalidades señalaron que nunca antes habían tenido este tipo de incertidumbre y ello aviva más las presiones inflacionarias. Parte de la carga se está desviando a otros puertos chinos como Ningbo, a 200 km al sur de Shanghái, para permitir que los envíos continúen.
Shanghái ha perdido aproximadamente el 45% de su capacidad de transporte desde finales de marzo. Hay entonces problemas, incluso con las subas de las tarifas de mar y aéreas, problemas de escasez de camioneros y papeleos entre ciudades, así como una congestión cada vez mayor en los puertos que día a día crece, con el agravante que sin la situación se relaja, los puertos de destino tendrán sobre congestionamiento tal cual sucedió en el 2020 y que se pensaba ya eso estaba solucionado.
Es entonces esta variable importante y preocupante, pues de hecho restringe a la economía global y depende de lo que decidan las autoridades chinas para su devenir. Se me acabó es espacio. Vale la pena leer este aspecto de incertidumbre para la economía internacional.
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