01/04/2022 / Exitosa Noticias / Política / Actualizado al 09/01/2023
En entrevista con Exitosa, el representante de los Transportistas de Carga Pesada de la Zona Centro, Aníbal Álvarez, rechazó las expresiones del presidente Pedro Castillo, quien dijo que hay dirigentes “malintencionados” y “pagados” en el paro nacional de transportistas, que hoy cumple cinco días.
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Durante el diálogo con Manuel Rosas, en 'Exitosa Perú', el líder del gremio indicó que es “decepcionante” que un jefe de Estado se exprese de esa manera en vez de generar espacios de diálogo para atender las demandas del sector y así ponerle fin al bloqueo de carreteras que se registra en al menos ocho regiones.
Acotó que Castillo Terrones, en su calidad de máxima autoridad nacional, debería rodearse de asesores y personal técnico que lo ayuden a concertar con el gremio.
“Es una decepción que un jefe de Estado se manifieste de esta manera. Está claro que este presidente tiene una incapacidad para gobernar, pero podría convocar a buenos asesores y personal técnico. Son lamentables sus expresiones...”, sentenció.
En esa línea, exigió al mandatario rectificar sus expresiones porque “nosotros no somos cabecillas, sino empresarios y dirigentes”.
◼ Piden presencia de una Comisión de Alto Nivel
De otro lado, Álvarez lamentó que, a pesar de que se han cumplido cinco días del paro, ninguna Comisión del Alto Nivel del Ejecutivo se ha acercado a Junín para consensuar con los transportistas de la región.
“Estamos en el quinto día de paro y las autoridades no vienen a la región Junín. Solo se mandan representantes que no tienen capacidad de decisión”, criticó.
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Asimismo, aclaró que no son representados por la Unión Nacional de Transportistas ni por la Confederación de Transportistas del Perú, por lo que rechazó que el gobierno haya dialogado con ambos gremios para levantar la huelga.
“Hay una confusión de parte de la población cuando el gobierno sale a decir que ha firmado acuerdos con ciertos gremios del transporte y se han llegado a acuerdos”, sentenció.
Insistió en que el pedido mayoritario de los transportistas es que se elimine el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) de los combustibles, el Impuesto al Rodaje y se amplíe la cobertura que tiene el Fondo de Estabilización de Combustibles (FEC).
Como se recuerda, el Ejecutivo acordó incorporar al FEC al diésel y otros combustibles por un periodo de tres meses, y acelerar la devolución del ISC. Pero, Aníbal Álvarez señaló que los acuerdos establecidos en la víspera son similares a los obtenidos en noviembre del 2021.
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