OPINIÓN | Dennis Falvy: ¡La suba patética de las gasolinas!

Hay gente que hace un lapso, no podía creer que el galón de gasolina costaba 10 centavos de dólar en Venezuela y, asimismo, ese era el precio por galón en la época hiperinflacionaria de Alan García, pues el mandatario tenía miedo de subir el combustible, pues en Venezuela se había hecho y ello obtuvo un “caracazo” de respuesta.

El caso es que los combustibles en general, en el denominado Fujishock de agosto del 90, subieron 3,000% y como parece que la demanda era inelástica, el MEF como no tenía caja fiscal, le metió un 60% adicional, es decir, 1800% más en diciembre de ese año a los combustibles. En 5 meses subieron entonces las gasolinas en 4,800%. Luego, los marcadores Brent y WTI han variado de manera irregular sus cotizaciones y aquí se dio una especie de compensación para las subas que llegaron a US$150 el barril.

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Asimismo, pese a existir la paridad, tal vez por el manejo de Petroperú con solo los anuncios de Osinergmin a las subas, el precio se ajustaba al toque y a las bajas se aducía que se había comprado inventarios a precios altos, ya que el Perú solo produce unos 25,000 barriles diarios y se usan como 250,000. Pese a las bajas, el precio de las gasolinas siguió alto, pero ahora con la suba hay gasolina extra por más de 20 soles, al igual que los EEUU y Europa que lo cotizan a US$ 5.El gráfico que adjuntamos de dos años, muestra los precios reales promedio de la gasolina en los Estados Unidos, según lo informado por los clientes a GasBuddy.com. En la recesión inicial de Covid, un galón de gasolina cayó por debajo de $2 y se mantuvo el resto del año. Los precios aumentaron a lo largo de 2021, superando los $3 en el verano, luego saltaron al área de $4 cuando Rusia atacó Ucrania. Se cree que fácil se llegará a los US$200 por barril. Todo un lío.

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