Cláusulas desventajosas
20/01/2024 / Exitosa Noticias / Actualidad / Actualizado al 20/01/2024
En diálogo con Exitosa, el especialista en derecho municipal, Marco Tulio Gutiérrez, recordó que ya se había advertido que el contrato con Rutas de Lima sería fraudulento. Ello en el marco del posible aumento de precio del Peaje de Ancón.
No había equilibrio de prestaciones
Durante el programa La Hora del Volante con Tito Alvites, el mencionado experto indicó que dicha notificación había sido hecho comparte de una comisión de trabajo en el Colegio de Abogados de Lima, cuyos resultado sostenían que el acuerdo sería desventajaso en temas económicos.
Según explicó Marco Tulio Gutiérrez, ello se debía que no había un equilibrio de prestaciones entre la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) y Rutas de Lima, pues lo que está ganando la concesionaria es un dinero que pierde la ciudad.
"El contrato en su conjunto tiene algunas deficiencias que, en una comsión que trabajamos en el Colegio de Abogados de Lima y cuyas conclusiones se expresaron públicamente señalábamos que era fraudulento. Habían cláusulas y ya se veía que el tema de dinero era un tema desventajoso. No había un equilibrio de las prestaciones", declaró nuestro medio.
Sin mejoras del servicio
En esa misma línea, el especialista en derecho municipal también recalcó que una de las deficiencias que presentaría el contrato con Rutas de Lima es que no se estarían llevando a cabo mejores en el servicio.
"El contrato tiene deficiencias de carácter regulatorio de las relaciones entre la MML y la empresa concesionaria. Es decir, se han establecido cláusulas como esta de los peajes donde no hay nada de relación en la calidad de servicio. (...) Se aplica el criterio, pero que es leonina para los intereses de la ciudad", agregó.
¿Un aumento oportuno?
Cabe decir que el exalcalde de Lima, Jorge Múñoz, también se pronunció sobre el contrato de Rutas de Lima con la MML e indicó que este debe ser respetado. No obstante, cuestionó que no sería el momento adecuado para subir el costo del servicio.
"Como ciudadano me duele, pero como abogado y/o exautoridad sé que hay un contrato que tenía una fórmula, y los contratos hay que respetarlos. Sabía que esta empresa iba a reclamar un tipo de alza. ¿Es oportuno hacerlo?", señaló.
De esta manera, el especialista en derecho municipal, Marco Tulio Gutiérrez, recordó una comisión del Colegio de Abogados de Lima había advertido que el contrato de Rutas de Lima era fraudulento por las cláusulas que contenía.
