Nueva disputa entre Rutas de Lima y la MML: El por qué de este conflicto y quién tiene la razón
Rutas de Lima anunció la entrega de un informe técnico a la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), el cual sustenta, según su posición, la viabilidad técnica del proyecto que pretenden implementar: Una nueva vía alterna en la Panamericana Norte.
Sobre la situación
De acuerdo al documento de 75 páginas, la concesionaria detalló que encargó la elaboración del informe técnico a URCI Consultores durante el mes de agosto del 2023 y que la versión final fue presentada a Rutas de Lima en noviembre del año pasado, lo cual incluía 49 planos de autoría de la compañía contratada.
"El día de hoy, Rutas de Lima (RDL) ha remitido a la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) el informe técnico elaborado por la firma internacional de ingeniería de reconocido prestigio URCI Consultores (URCI), el cual determina la viabilidad técnica del proyecto de nueva vía alterna identificado por la actual gestión de la MML", se lee en el texto.
En dicho documento, la entidad concluye que "del análisis de alternativas" se "genera un nuevo corredor complementario a la Panamericana Norte" y a las rutas alternas ya existentes, la cual posibilitará la conexión entre la población de Lima Norte con el Cercado de Lima.
En otro de los puntos se precisa que "el corredor plateado para la alternativa 1 provocará la estructuración del terreno por donde discurren, por lo que pasarán a ser las vías de conectividad de la zona".
Finalmente, el documento indica que con "las alternativas deben adaptarse al espacio existente, con el fin de minimizar la liberación de terrenos necesarios para su ejecución de conectividad de la zona".
La respuesta de la MML
En cuanto a la Municipalidad de Lima, la entidad emitió un comunicado en el que manifiesta su oposición a lo indicado por Rutas de Lima, remarcando la inviabilidad de las rutas alternas a la Panamericana Norte.
Según indicó, la MML y la Defensoría del Pueblo realizaron un estudio a profundidad, donde pudieron demostrar que es totalmente imposible realizarse cualquier posible ruta alterna a la vía de Rutas de Lima.
"La MML y la Defensoría del Pueblo han realizado profundos estudios de ingeniería demostrando que es imposible realizar cualquier posible ruta alterna a la vía concesionada a Rutas de Lima", agregan.
Debido a esta situación, el vínculo entre la Municipalidad de Lima (MML) y la concesionaria Rutas de Lima se mantiene tensa, sobre todo por la existencia de documentos que avalaría lo mencionado.