MTC y ATU anuncian medidas ante paralización del Corredor Morado el próximo lunes: ¿De qué se trata?
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) anunciaron medidas ante la paralización del Corredor Morado a efectuarse este lunes 4 de marzo por una deuda de 300 millones de soles por parte del Estado peruano.
A través de un documento compartido por redes sociales, ambas entidades dieron a conocer una serie de disposiciones temporales y una propuesta para garantizar la continuidad del servicio de transporte urbano.
En primer lugar, comunicaron que el Poder Ejecutivo presentará un proyecto de Ley al Congreso a fin de crear condiciones legales y económicas que aseguren la "sostenibilidad financiera del sistema de corredores complementarios".
¿Cuáles son las medidas temporales?
Frente al cese de operaciones del Corredor Morado, la ATU autorizará temporalmente los buses formales necesarios para atender la demanda de esta ruta, que va de San Juan de Lurigancho a la avenida Brasil.
"Asimismo, la ATU dispondrá de personal en cada uno de los paraderos del Corredor Morado para orientar a los usuarios sobre las rutas de buses formales que pueden tomar para llegar a su destino. Todas las acciones mencionadas se llevarán a cabo desde las 5 a. m.", agregó el MTC.
MTC sobre acuerdo de Corredor Morado y ATU
Por otro lado, la cartera ejecutiva liderada por Raúl Pérez Reyes indicó que, de acuerdo a la 'Ley de Promoción de Inversión Privada', no existe un marco legal, ni contractual que permita la Autoridad de Transporte Urbano otorgar, mediante trato directo, el pago de indemnizaciones que involucren recursos públicos que no son de libre disponibilidad.
Finalmente, el Ministerio de Transportes reafirmó su interés por atender la demanda de los pasajeros. "A través de la ATU, seguiremos trabajando para garantizar un servicio de transportes formal, sostenible y de calidad en beneficio de los ciudadanos", concluyó.
"Ejecutivo propuso subir el pasaje"
En el marco de esta disputa, el vocero de Corredor Morado, Gerardo Hermoza, dijo en Exitosa que una de las alternativas que les propuso el Ejecutivo para superar el déficit económico de S/. 300 millones fue que los usuarios lo terminen pagando a través de un incremento de la tarifa regular.
"Nos propusieron subir la tarifa de 2.50 a 3 soles, pero nos negamos alegando que el usuario no puede terminar pagando la incompetencia de las autoridades encargadas", declaró a nuestro medio.
De esta manera, el MTC y la ATU dieron a conocer una serie de disposiciones temporales y una propuesta para garantizar la continuidad del servicio de transporte urbano, pese a la paralización del Corredor Morado.